بسم الله الرحمان الرحيم تعاقدت البحرية الجزائرية على سفينة شراعية للتدريب القاعدي للبحارة مع شركة Stocznia Gdańsk البولونية التسليم اواخر 2016 و تستعمل مثل هذه السفن من طرف البحريات العريقة في العالم لتدريب البحارة على المبادئ الاساسية للبحرية مواصفات السفينة : البدن من المعدن و السطح سيكون من الخشب الطول : 110 m العرض : 14.5 m الارتفاع : 8.6 m المساحة : 3000 m² السرعة : 17 عقدة الطاقم : 222 ضمنهم 120 تلميذ http://www.portalmorski.pl/stocznie...czeniu-obchodzi-w-tym-roku-jubileusz-70-lecia http://www.secretdifa3.net/2015/06/...cole-des-forces-navales-debutera-cet-automne/
معك حق ٫٫ إنّ الطلبة يتم تدريبهم على تقنيات الملاحة البحرية القديمة ٫٫ بالإبحار في السفن الشراعية لكون الأمر أكثر واقعيّة ٫٫
الأخبار عن التعاقد على سفينة شراعية للتدريب بدء في 2012 و تم الحديث أول الأمر عن سفينة شراعية مشابهة لAmerigo Vespucci من صناعة المجمع الأيطالي FINCANTIERI الذي صنع قلعة بني عباس و لم يظهر حتى جديد حتى الأن بظهور خبر التعاقد على سفينة بولونية على كل حسب المواصفات تبدوا السفينة البولونية أحسن من تلك الأيطالية على ما يبدوا أن شركة فيكنتيري أنظمت ألى الميغ في قائمة المغضوب عليهم من طرف وزارة الدفاع الجزائرية خاصة بعد الحديث عن ألغاء بناء الحاملة الثانية في الجزائر و فرقاطات الفريم الأيطالية
الملاح ستحمل السفينة الشراعية للبحرية الجزائرية هذا الاسم و ستكون ذات بدن ابيض مدة التكوين ستمتد ل 6 اشهر تشمل 80 فرد سيكونون بدورهم اول طاقم للسفينة و سيتم تدريبهم اولا على متن السفينة الشراعية للبحرية البولونية ثم على متن الملاح التسليم في اواخر 2016
برايي نحتاج صومام اخرى لان عدد القطع البحرية التي ستدخل الخدمة سيرفع عدد الطواقم الى اضعاف ما هي عليه
