• شارك - التحضيرات لمعرض العمليات الخاصة Sofex-2020

المروحية NH-90...الهليكوبتر الذي لا يحب #الملح

cool breeze

hammer head
طاقم الإدارة
مجلس الشيوخ
إنضم
1 نوفمبر 2013
المشاركات
7,820
مستوى التفاعل
30,195
النقاط
113
الإقامة
الجزائر

المروحية NH-90...الهليكوبتر الذي لا يحب #الملح
***​
إنها جميلة...قوية...متعددة الإستعمالات، لكن الصدأ ينخرها. حتى مع سعرها البالغ 40 مليون يورو للمروحية الواحدة. فمشكل التآكل الذي يصيب خلية المروحية NH90 التي تستعملها البحرية لم يتم معالجته بعد.
وأكثر من مروحية من أصل إثنين تقبع حاليا على الأرض لأسباب تقنية.
البحرية الفرنسية إنتظرت طويلا لإستبدال مروحياتها من طراز Super-Frelon وطياروا الطيران البحري قاموا بإكتشاف و التحكم في المروحية NH90 مطلع سنة 2011، والمسماة أيضا Caïman، التي تعتبر مروحية قتالية جديدة ذات كفاءة عالية، مروحية كبيرة قادرة على القيام بعمليات عسكرية (مكافحة الغواصات، نقل الأفراد) مثل عمليات الإنقاذ في عرض البحر، وبقدرات تكنولوجية فريدة من نوعها.
فقد تم الإنتقال من مروحية عتيقة بحال سيارة رونو 4 L إلى المروحية NH90 التي تمتلك آخر التجهيزات الإلكترونية و التحكم على ظهرها.

المروحية تم إبداعها لدرجة أنها قادرة على العودة لقاعدتها وحدها دون تدخل الطيار. لكن كيف يمكن لمروحية بسعر 40 مليون يورو أن يصيبها الصدأ؟

الأطراف السياسية على خط المواجهة

تنوع إستعمالات المروحية عبر الانظمة المختلفة المركبة عليها ليس السبب في التآكل
هذه مشكلة جد بسيطة لكنها في الأخير مشكلة مؤرقة وتمنع من تحسين مدة تشغيل المروحية. اما الأجزاء المعنية بالتآكل فهي مكونات خلية المروحية و المقصورة.

أمر غريب لمروحية موجهة في الأساس لحرب الأاعماق ضد الغواصات و عمليات الإنقاذ في عرض البحر ! المشكلة تم إكتشافها من أول عمليات التسليم وقد تم تسريبها سنة 2015.

الترويج السيء لشركة Airbus لم يكن يوما محطا لكبريات العناوين، في ميدان المنافسة فيه أكبر من الحساسية. بالرغم من أن قيادة الأركان و البحرية و رجال السياسة خرجوا من صمتهم أخيرا.​

ومن بين مفاصلهم ! "وزير الدفاع راح يهذي أمام اللجنة البرلمانية للجيوش" تقوم الرئيسة Patricia Adam، " الوزير Jean-Yves Le Drian ينتظر بشغف المقترحات التي سيقدمها المصنع. هذا برنامج صناعي مهم كونه من المفروض أن يقوم بتسليم مروحيات قتالية ثقيلة للسنوات 40 القادمة"​

الحل على قائمة الإنتظار

هل يجب التعامل او تغيير السبائك التالفة؟ شركة Airbus Helicopters تتماطل في تقديم الحل; المجموعة الصناعية كونها تجمع فروع فرنسية و ألمانية تابعة لشركة Airbus Helicopters، و الإيطالي Leornado Helicopters و الهولندي Fokker. 4 كيانات من ثلاث دول مختلفة : وضعية تسير في طريق الغرق.

ومن ناحية البحرية الوطنية (الفرنسية)، فقد تم التأكيد على وجود خطة صناعية قد تم وضعها، لكن بدون أي تفاصيل اخرى. المروحية NH90 تعرف أيضا مشاكل إلكترونيات خاصة البطىء الملاحظ في الموافقة على التصليحات من طرف الشركة المصنعة. ومع الوقت الذي يمر بسرعة و مختلف مسارح العارك التي تشارك فيها (بما فيها التهديد الإرهابي)، يمكن الإستنتاج بان الوضعية تثير قلق القوات المسلحة، وأن مشكل التآكل هذا يصيب مروحيات NH90 العاملة في القوات العسكرية الأخرى.​

"لكن لا داعي للقلق على الأمن"، تؤكد السلطة العسكرية. "مستويات الكشف و المراقبة صارمة جدا قبل الحصول على الضوء الأخضر للإقلاع".

3 من أصل 7 بـ Lanvéoc

من بين 18 مروحية NH تم تسليمها للبحرية لغاية اليوم، جهوزيتها في أقصى مستوياتها لا تتعدى 45%. وهذه نسبة ضعيفة بالنسبة لمروحية دخلت الخدمة قبل 5 سنوات فقط.
ونادرا ما يصل العدد إلى 3 مروحيات NH90 جاهزة للتحليق بـ Lanvéoc-Poulmic والتي تحتوي على 6 مروحيات إضافة إلى واحدة ترابط في Cherbourg.

وحسب الطيارين فإن : "مشكل التآكل أصبح إزعاجا أكثر من كون المروحية رائعة من ناحية قدراتها".
هذا يمثل حصان طروادة لمروحية متعودة على الهبوط على ظهر الفرقاطات متعددة المهام والتديخل في عرض البحر، على غمتداد الساحل، كما هو الحال في خليج Gascogne (فرنسا).

شركة Airbus Helicopters لم تقم بالرد على طلب محاورتها.

المصدر:
© Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/bretagne/nh-90-l-helico-qui-n-aimait-pas-le-sel-28-01-2017-11379239.php#TupTqzgQGUWJQTue.99

nh90_ngen001_sea_lion_ref_094_c_copyright_airbus_helicopters_christian_keller.jpg


الصورة للدلالة فقط / NH-90 Sea Lion ألمانية
 

walas

walas
طاقم الإدارة
ٍVIP
خبير عسكري
إنضم
19 أكتوبر 2013
المشاركات
9,690
مستوى التفاعل
29,204
النقاط
113
العمر
45
يتم معالجة الأشكال حاليا عن طريق استعمال محلول خاص تغسل به الحوامة
المشكلة استعمال المحلول يتطلب اربع ساعات لكل ساعة طيران
 

cool breeze

hammer head
طاقم الإدارة
مجلس الشيوخ
إنضم
1 نوفمبر 2013
المشاركات
7,820
مستوى التفاعل
30,195
النقاط
113
الإقامة
الجزائر

مروحية عسكرية فرنسية جديدة يأكلها الصدأ
اكتشفت القوات البحرية الفرنسية عيباً يمنع استخدام مروحيات جديدة من إنتاج شركة "إيرباص".

وأفادت وسائل إعلام فرنسية بأن مروحيات NH90 التي بدأت القوات البحرية الفرنسية تتسلمها في عام 2011 يأكلها الصدأ. ومن هنا فإن 45 في المائة من مروحيات NH90 البالغ عددها 18 مروحية التي تملكها القوات البحرية الفرنسية حالياً أصبحت عاطلة.

وكانت آمال كبيرة تعلق على مروحية NH90 التي يبلغ ثمنها نحو 40 مليون يورو، فهي متسلحة بالأسلحة الحديثة وتستطيع أن تعود إلى القاعدة دون طيار من خلال الاعتماد على الذات.

وكانت وزارة الدفاع الألمانية قد عبرت في عام 2014 عن استيائها من المشاكل المتعلقة بمروحيات NH90.

مصدر:
https://arabic.sputniknews.com/military/201701311021995114-فرنسا-مروحيات-ايرباص-صدأ/

 

Zabana

عابر سبيل
طاقم الإدارة
فريق الدعم التقني
إنضم
4 يوليو 2014
المشاركات
5,029
مستوى التفاعل
14,402
النقاط
113
لا يبدو المشكل عويصا مشكل تقني بسيط ربما الاشكال كما ذكر المقال الاول و هو تماطل ايرباص
 

C.H.O

عضو ناشط
إنضم
13 أكتوبر 2015
المشاركات
127
مستوى التفاعل
453
النقاط
63
ليس هناك افضل من المروحيات الروسية يتم تركها في الخارج معرضة للبرد و الحر و كل العوامل المناخية ومع ذلك هي جاهزة للطيران في اي وقت
 

cool breeze

hammer head
طاقم الإدارة
مجلس الشيوخ
إنضم
1 نوفمبر 2013
المشاركات
7,820
مستوى التفاعل
30,195
النقاط
113
الإقامة
الجزائر

لازال مقال يبدي فيه أميرال فرنسي غنزعاجه من نفس الموضوع كنت قد قرأته قبل أشهر سأضعه بين أيديكم حين يسمح الوقت
 

HawkEye

القنصل
طاقم الإدارة
مجلس الشيوخ
فريق الدعم التقني
إنضم
1 نوفمبر 2013
المشاركات
13,025
مستوى التفاعل
33,371
النقاط
113
الإقامة
Ouagadougou
اذا كان المشكل في تركيبة المعدن يعني جميع المروحيات المستلمة راحت في خبر كان
السؤال هل يمتلكون التركيبة المناسبة التي تتحمل ملوحة البحر
 

mohmed84

فريق الدعم التقني
طاقم الإدارة
فريق الدعم التقني
إنضم
30 أغسطس 2016
المشاركات
4,241
مستوى التفاعل
17,806
النقاط
130
الإقامة
معسكر-الجزائر
كيف يمكن لشركة عريقة مثل ايرباس ان ترتكب هكذا خطأ لو كانت في مروحية روسية لقيل عنها خردة
 

Zabana

عابر سبيل
طاقم الإدارة
فريق الدعم التقني
إنضم
4 يوليو 2014
المشاركات
5,029
مستوى التفاعل
14,402
النقاط
113
اذا كان المشكل في تركيبة المعدن يعني جميع المروحيات المستلمة راحت في خبر كان
السؤال هل يمتلكون التركيبة المناسبة التي تتحمل ملوحة البحر
الجواب بسيط نعم يمتلكونها رغم اني لا املك اي معلومة ستخبرني اذا كيف عرفت و الجواب هنا ابسط super ferlon و dophin ;)
 

جميع المواضيع والمشاركات المكتوبة تعبّر عن وجهة نظر صاحبها ,, ولا تعبّر بأي شكل من الاشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى .

blidi4ever تصميم

نبذة عنــــا

منتدى التكنولوجيا العسكرية والفضاء : تم أنشاء هذا الموقع في عام 2013، ليكون مرجعا للمهتمين في صناعة الدفاع والشؤون التقنية والعسكرية . فهو متنفس لكل الاعضاء للنقاش وتبادل المعارف حول الانظمة العسكرية وتقنياتها

أعلى