فيما يتعلق بظهور الصواريخ الباليستية في جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، في منتصف التسعينيات ، قررت الحكومة اليابانية بدء البحث في مجال نظام الدفاع الصاروخي الوطني. تم إطلاق عمل عملي لإنشاء دفاع صاروخي في عام 1999 ، بعد أن طار صاروخ Tephodon-1 الكوري الشمالي فوق اليابان وسقط في المحيط الهادئ.
كانت الخطوة الأولى في هذا الاتجاه هي استخدام الرادار الثابت الحالي للكشف عن BR ، بالإضافة إلى النشر الإضافي لأنظمة الدفاع الجوي باتريوت PAC-2 الأمريكية الصنع. في ديسمبر 2004 ، تم التوقيع على اتفاق إطاري مع الولايات المتحدة ، والذي بموجبه يجب إنشاء نظام دفاع صاروخي متعدد الطبقات في أراضي الأرخبيل الياباني.
لذلك يجب أن يعمل نظام الدفاع الصاروخي الياباني الآن
في القرن الحادي والعشرين ، تلقت قوات الدفاع الذاتي اليابانية محطات رادار تحذير هجومية صاروخية حديثة وجديدة ، PAC-3 باتريوت أنظمة صواريخ مضادة للطائرات ذات قدرات دفاعية صاروخية موسعة ، وبدأ إنشاء مكون دفاع صاروخي بحري بالتعاون مع الولايات المتحدة.
محطات رادار التحذير المبكر من الصواريخ اليابانية
أساس أي نظام دفاع صاروخي وطني هو وسيلة الكشف عن تحديد الهدف وإصداره: فوق الأفق وخارج الأفق محطات الرادار البرية والبحرية ، وكذلك المركبات الفضائية المجهزة بأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء.
تقوم اليابان حاليًا بإنشاء سواتل أرضية اصطناعية ثابتة بالنسبة للأرض مصممة لتسجيل عمليات إطلاق الصواريخ الباليستية. إن بناء نظام للإنذار بالهجوم الصاروخي يقوم على شبكة من محطات الرادار الثابتة والمتنقلة للإنتاج الياباني والأمريكي على وشك الانتهاء.
تم J/FPS-3 أول رادار ياباني قادر على اكتشاف الأهداف الباليستية وتتبعها بثبات. بدأ التشغيل التجريبي لهذا النوع من الرادار الرصاصي في عام 1995. في عام 1999 ، كانت 6 مراكز من هذا القبيل في الخدمة بالفعل.
هوائي رادار J/FPS-3 تحت قبة لاسلكية شفافة
يوجد رادار ثلاثي الإحداثيات من مدى ديسيمتر مع مصفوفة هوائي مرحلية نشطة تدور على طول السمت ثابتة على قاعدة خرسانية. للحماية من الرياح وهطول الأمطار ، يتم تغطية عمود الهوائي بقبة بلاستيكية شفافة لاسلكيًا.
رادار J/FPS-3
J/FPS-3 بناء جميع الرادارات على الارتفاعات ، مما يسمح لك بزيادة نطاق الكشف. في البداية ، تم تصميم الرادار J/FPS-3 بشكل أساسي للعمل على الأهداف الديناميكية الهوائية ، والتي يمكنه رؤيتها على مدى يزيد عن 450 كيلومترًا. ويذكر أن هذه المحطة تمكنت من إصلاح هدف باليستي حقيقي على مسافة تزيد عن 500 كيلومتر. أقصى ارتفاع هو 150 كم. عند العمل على الصواريخ الباليستية ، يتم استخدام طريقة قطاعية لمشاهدة المجال الجوي.
تم تطوير الرادار الياباني J/FPS-3 ليحل محل المصباح القديم ذي الإحداثيات الأمريكية AN/FPS-20 AN/FPS-6 مقاييس الارتفاع ، وبدأت وظيفة الكشف عن الصواريخ الباليستية وتتبعها في الاستخدام بعد التشغيل. جلبت Mitsubishi Electric جميع الرادارات المتاحة إلى مستوى J/FPS-3 Kai لاستخدامها في الدفاع الصاروخي وتحسين الخصائص التشغيلية. يُعرف التعديل المعزز باسم J/FPS-3UG. الرادار J/FPS-3MYe معروض للتصدير.
في عام 2009 ، بعد التحديث ، تم توصيل جميع الرادارات J/FPS-3 اليابانية بنظام التحكم الآلي للدفاع الجوي الياباني (JADGE).
يتم نقل المعلومات عن الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية في الوقت الفعلي مباشرة من خلال كابلات الألياف البصرية تحت الأرض. تُستخدم محطات الترحيل اللاسلكي المطورة التي تم بناؤها خلال الحرب الباردة كمحطات احتياطية.
وبالنظر إلى أن الرادارات J/FPS-3 ليست مثالية للكشف عن القذائف التسيارية ، وعند تشغيلها في وضع الدفاع الصاروخي لا يمكنها إجراء بحث دائري عن الأهداف الجوية ، في عام 1999 ، بدأت الإدارة الثانية لمعهد البحث التقني والتطوير التابع لوزارة الدفاع اليابانية وفريق تطوير الطيران التجريبي في إنشاء رادار متخصص مع زيادة إمكانات الطاقة.
وأدت البحوث التي أجريت في إطار البحث والتطوير في نظام FPS-XX إلى إنشاء رادار تجريبي في عام 2004. تم إجراء اختبارات النموذج الأولي من 2004 إلى 2007 في ساحة تدريب تقع شمال شرق مدينة أساهي ، محافظة تشيبا.
كان الرادار التجريبي منظورًا زائفًا ، على وجهين كانت هناك شبكات هوائية ذات أقطار مختلفة. يبلغ ارتفاع الرادار 34 مترًا ، وقطر الشبكة الكبيرة 18 مترًا ، والصغيرة 12 مترًا.
