- إنضم
- 21 يناير 2017
- المشاركات
- 1,355
- مستوى التفاعل
- 6,163
- النقاط
- 113
حسب ما اذكر الروس يقومون الان بتطوير محركات روسية لهذه الطائرة بدلا من المحركات الامريكية
طائرة الركاب المدنية MC-21
- بادئ الموضوع العراب
- تاريخ البدء
- إنضم
- 20 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 12,294
- مستوى التفاعل
- 39,525
- النقاط
- 113
روسيا في صدد توسيع إنتاج طائرات الركاب المدنية "إم إس - 21"
بدأت روسيا في إنشاء مرافق إنتاجية جديدة في مصنع إركوتسك للطائرات في شرق سيبيريا.
ويُعد هذا الأمر ضروريا لتوسيع عملية إنتاج طائرات الركاب "إم إس – 21" على دفعات. ويتوقع أن يبدأ عام 2025 إنتاج تلك الطائرات المدنية بالجملة.
وقد حضر موقع إنشاء المعامل الجديدة محافظ إركوتسك، إيغور كوبزيف، ومدير عام شركة الطائرات الروسية الموحّدة، يوري سليوسار، الذي قال إن المصنع يوسّع إنتاج الفرع الميكانيكي وفرع تجميع الطائرات وغيرها من المرافق الإنتاجية.
وأعاد إلى الأذهان أن مصنع إركوتسك يُنتج كل عام 36 طائرة. وسيزداد هذا العدد إلى 72 طائرة مدنية بعد تطوير مرافق الإنتاج.
وأضاف مدير عام شركة الطائرات أن شركته في صدد الانتقال إلى قطع الغيار الروسية الصنع عند تجميع الطائرات، وذلك بعد أن توقفت الشركات الأجنبية عن تصدير مكوناتها.
يذكر أن محرك " بي دي - 14 " الروسي الصنع يعتبر من أهم مكوّنات الطائرة المذكورة. وقد انتهت الشركة العام الماضي من الاختبار الجوي للمحرك الجديد، فضلا عن جناح الطائرة المصنع من مواد مركبة روسية الصنع.
وقال المحافظ، إيغور كوبزيف، إن عملية توسيع الإنتاج الصناعي في المصنع تحظى بدعم مالي حكومي تام.
- إنضم
- 20 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 12,294
- مستوى التفاعل
- 39,525
- النقاط
- 113
- إنضم
- 20 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 12,294
- مستوى التفاعل
- 39,525
- النقاط
- 113
قامت مجموعة إيروفلوت بإضفاء الطابع الرسمي على طلب 339 طائرة روسية الصنع من شركة Rostec الصناعية المملوكة للدولة ، والتي تضم 210 MC-21-300 وأربعين من طراز Tu-214 ضيقة البدن ، وتسع وثمانين طائرة إقليمية SSJ 100/95 -NEW.
سيتم استبدال طائرات بوينج وإيرباص ، التي من غير المرجح أن يتم تسليمها إلى روسيا مرة أخرى ، بطائرات ركاب روسية الصنع. ومن بين 339 طائرة ، هناك ما يقرب من 300 طائرة من الجيل الجديد من طراز MS-21 و Superjet.
سيتم دعم الطلب جزئيًا من قبل الدولة الروسية من خلال صندوق الرعاية الوطنية ، والذي سيغطي التكلفة الإضافية لتصنيع الطائرات الأولى قبل أن تتمكن شركة UAC المتحدة للطائرات التابعة لشركة Rostec من خفض تكلفة وحدتها عن طريق زيادة الإنتاج. ستقوم مجموعة إيروفلوت بتأجير جميع الطائرات البالغ عددها 339 طائرة
www.ch-aviation.com
توقعت شركة الخطوط الجوية الروسية ، وهي جزء من مجموعة إيروفلوت ، أن تتلقى أولى طائراتها من طراز MC-21 بحلول نهاية عام 2022. ومع ذلك ، بعد اندلاع الصراع في أوكرانيا والعقوبات الدولية المفروضة على روسيا ، غيرت الشركة خططها فيما يتعلق بالطائرة. من إيركوت حيث أن متغير MC-21-300 يحتوي على حوالي 40٪ من المكونات المستوردة من الغرب ولن تدخل الخدمة بعد الآن.
بدلاً من ذلك ، تنتظر شركة الطيران الآن المتغير MC-21-310 ، التي تحتوي على المزيد من المحتوى المنتج محليًا في روسيا ، بما في ذلك المحركات PD-14.
على عكس MC-21-300 ، التي تم اعتمادها بالفعل من قبل وكالة تنظيم الطيران الروسية ، لا يزال البديل -310 في بداية حملة الاعتماد. من المقرر دخول الطائرة في الخدمة في منتصف عام 2024 أو 2025.
www.airdatanews.com
سيتم استبدال طائرات بوينج وإيرباص ، التي من غير المرجح أن يتم تسليمها إلى روسيا مرة أخرى ، بطائرات ركاب روسية الصنع. ومن بين 339 طائرة ، هناك ما يقرب من 300 طائرة من الجيل الجديد من طراز MS-21 و Superjet.
سيتم دعم الطلب جزئيًا من قبل الدولة الروسية من خلال صندوق الرعاية الوطنية ، والذي سيغطي التكلفة الإضافية لتصنيع الطائرات الأولى قبل أن تتمكن شركة UAC المتحدة للطائرات التابعة لشركة Rostec من خفض تكلفة وحدتها عن طريق زيادة الإنتاج. ستقوم مجموعة إيروفلوت بتأجير جميع الطائرات البالغ عددها 339 طائرة
Aeroflot orders 210 MC-21-300s, 89 SSJs, 40 Tu-214s
Several daily Operator News updates covering all Operator Route Network changes, strategic fleet developments and aircraft orders, start-ups and bankruptcies, mergers and acquisitions and partnerships and alliances.
www.ch-aviation.com
توقعت شركة الخطوط الجوية الروسية ، وهي جزء من مجموعة إيروفلوت ، أن تتلقى أولى طائراتها من طراز MC-21 بحلول نهاية عام 2022. ومع ذلك ، بعد اندلاع الصراع في أوكرانيا والعقوبات الدولية المفروضة على روسيا ، غيرت الشركة خططها فيما يتعلق بالطائرة. من إيركوت حيث أن متغير MC-21-300 يحتوي على حوالي 40٪ من المكونات المستوردة من الغرب ولن تدخل الخدمة بعد الآن.
بدلاً من ذلك ، تنتظر شركة الطيران الآن المتغير MC-21-310 ، التي تحتوي على المزيد من المحتوى المنتج محليًا في روسيا ، بما في ذلك المحركات PD-14.
على عكس MC-21-300 ، التي تم اعتمادها بالفعل من قبل وكالة تنظيم الطيران الروسية ، لا يزال البديل -310 في بداية حملة الاعتماد. من المقرر دخول الطائرة في الخدمة في منتصف عام 2024 أو 2025.
Russian jetliner MC-21 appears with Rossiya Airlines livery - Air Data News
A new jetliner that could help solve Russia's air transport crisis, the Irkut MC-21 appeared for the first time in the livery of its launch customer, Rossiya
www.airdatanews.com
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 8,537
- مستوى التفاعل
- 30,837
- النقاط
- 113
سعر أنتاج التوبوليف 214 أصلاً منخفض و في حال إنتاج الكثير منها فستصبح أرخص و هذا قد يعني طلب أجنبي عليها (قد تعود دول العالم لأستخدام الطائرات الروسية).قامت مجموعة إيروفلوت بإضفاء الطابع الرسمي على طلب 339 طائرة روسية الصنع من شركة Rostec الصناعية المملوكة للدولة ، والتي تضم 210 MC-21-300 وأربعين من طراز Tu-214 ضيقة البدن ، وتسع وثمانين طائرة إقليمية SSJ 100/95 -NEW.
سيتم استبدال طائرات بوينج وإيرباص ، التي من غير المرجح أن يتم تسليمها إلى روسيا مرة أخرى ، بطائرات ركاب روسية الصنع. ومن بين 339 طائرة ، هناك ما يقرب من 300 طائرة من الجيل الجديد من طراز MS-21 و Superjet.
سيتم دعم الطلب جزئيًا من قبل الدولة الروسية من خلال صندوق الرعاية الوطنية ، والذي سيغطي التكلفة الإضافية لتصنيع الطائرات الأولى قبل أن تتمكن شركة UAC المتحدة للطائرات التابعة لشركة Rostec من خفض تكلفة وحدتها عن طريق زيادة الإنتاج. ستقوم مجموعة إيروفلوت بتأجير جميع الطائرات البالغ عددها 339 طائرة
Aeroflot orders 210 MC-21-300s, 89 SSJs, 40 Tu-214s
Several daily Operator News updates covering all Operator Route Network changes, strategic fleet developments and aircraft orders, start-ups and bankruptcies, mergers and acquisitions and partnerships and alliances.
توقعت شركة الخطوط الجوية الروسية ، وهي جزء من مجموعة إيروفلوت ، أن تتلقى أولى طائراتها من طراز MC-21 بحلول نهاية عام 2022. ومع ذلك ، بعد اندلاع الصراع في أوكرانيا والعقوبات الدولية المفروضة على روسيا ، غيرت الشركة خططها فيما يتعلق بالطائرة. من إيركوت حيث أن متغير MC-21-300 يحتوي على حوالي 40٪ من المكونات المستوردة من الغرب ولن تدخل الخدمة بعد الآن.
بدلاً من ذلك ، تنتظر شركة الطيران الآن المتغير MC-21-310 ، التي تحتوي على المزيد من المحتوى المنتج محليًا في روسيا ، بما في ذلك المحركات PD-14.
على عكس MC-21-300 ، التي تم اعتمادها بالفعل من قبل وكالة تنظيم الطيران الروسية ، لا يزال البديل -310 في بداية حملة الاعتماد. من المقرر دخول الطائرة في الخدمة في منتصف عام 2024 أو 2025.
Russian jetliner MC-21 appears with Rossiya Airlines livery - Air Data News
A new jetliner that could help solve Russia's air transport crisis, the Irkut MC-21 appeared for the first time in the livery of its launch customer, Rossiya
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
ستكون تكلفة MS-21 لشركات النقل الروسية أقل من السوق ، حسبما ذكرت #Ростех في قناتها على Telegram ، نقلاً عن بيان صادر عن رئيس الشركة الحكومية ، سيرجي تشيميزوف. تشيميزوف قال : "هذه خطوة واعية للدولة ، التي تريد تخفيف العبء على شركات الطيران ، وبالتالي على الركاب الذين يشمل سعر تذكرتهم دفع إيجار ".
تشيميزوف أضاف أن نهجًا مماثلة تعمل في العديد من البلدان حيث تدعم السلطات تكلفة الطائرات لشركات النقل من أجل الحفاظ على مستوى سعر تنافسي.
t.me
تشيميزوف أضاف أن نهجًا مماثلة تعمل في العديد من البلدان حيث تدعم السلطات تكلفة الطائرات لشركات النقل من أجل الحفاظ على مستوى سعر تنافسي.
Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня Стоимость МС-21 для российских перевозчиков будет ниже рыночной, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале со ссылкой на заявление главы госкорпорации Сергея Чемезова. "Это осознанный шаг государства, которое хочет снизить нагрузку на авиакомпании и, следовательно, на пассажиров, в стоимость билетов которых входит лизинговый платёж", – сказал С.Чемезов. Аналогичные подходы работают во многих странах, где власти субсидируют стоимость авиатехники для перевозчиков, чтобы поддержать конк
t.me
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 8,537
- مستوى التفاعل
- 30,837
- النقاط
- 113
كم ستكون نسبة المكونات الروسية في النسخة الجديدة؟
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
عام 2018 كانت 80% مكونات روسية الان مع استبدال مكونات الجناح و المحرك و معدات الاتصال قد تكون تجاوزت 90% او اكثر
- إنضم
- 20 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 401
- مستوى التفاعل
- 1,427
- النقاط
- 93
بفعل العقوبات عمل كبير ينتظر الروس لاستبدال مكونات هذه الطائرة ليس فقط المحركات علي سبيل المتال مقبض جانبي من شركة Ratier-Figeac. وهي شركة فرنسية. الشركة الأم هي Collins Aerospace الأمريكية ، . تقدم شركة Honeywell وحدة طاقة مساعدة (apu) و المزيد من إلكترونيات الطائرة ، جنبًا إلى جنب مع Thales-Alenia (الفرنسية الإيطالية) و Elbit الصهيونية. تقدم الشركات الأجنبية الأخرى أنظمة توزيع الطاقة والمحركات لأسطح التحكم في الطيران وحتى المقصورات الداخلية.
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 8,537
- مستوى التفاعل
- 30,837
- النقاط
- 113
لو كنت مكان الروس لأعطيت عقود للأيرانيين و الأتراك و الصينيين و الهنود و البرازيليين و الجنوب أفريقيين لتصنيع تلك المكونات و تصميمها , ذلك سيسمح للروس بالتركيز على البدن و الجناح و المحركات و منظومات الهبوط, و كذلك سيسمح للروس بتوريد خدمات ما بعد البيع بكفاءة (توريد قطع الغيار للزبائن) كون القطعة الموردة سيتفرغ لها مصنع أيراني و صيني و تركي .......إلخ. و هذا أيضاً سيشجع تلك الدول لشراء الطائرات الروسية كونها تشغل شركاتها.
ملاحظة: السوخوي سوبرجيت التي أشتراها المكسيكيون أعجبوا بها أيما أعجاب و لكن نقص قطع الغيار جعلهم يتخلصون منها!!!!!!!!!
- إنضم
- 8 يونيو 2015
- المشاركات
- 501
- مستوى التفاعل
- 1,712
- النقاط
- 93
حوالي 97%
لكن لا يوجد ثقة من المتعاملين الدوليين
إندونيسيا و ماليزيا و البيرو و كازاخستان ألغو طلباتهم
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
يجب ان تدخل في الخطوط الجوية الروسية ويتم تجربتها حتى يتم شرائها
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
قبل نهاية العام سيتم تقديم طائرة tu-214 بمكونات الكترونية روسية
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 8,537
- مستوى التفاعل
- 30,837
- النقاط
- 113
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
مسألة ادخال شركاء في اي مشروع عسكري او مدني ضرورية كما يفعل الغرب فيما بينه او حتى الصين التي زالت تعتمد على استيراد جزء من التكنولوجيا المطلوبة
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 8,537
- مستوى التفاعل
- 30,837
- النقاط
- 113
- إنضم
- 20 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 401
- مستوى التفاعل
- 1,427
- النقاط
- 93
هاذا ما ينقص روسيا فهي كانت دائما تتفادي المغامرة في مشاريع اندماج مع البلدان الناشئة مفضلة طريق الوحدة والانعزال في مشاريعها الاستراتيجية او جلب مكونات جاهزة من الغرب خطأ استراتيجي جعلها تتأخر كتيرا خاصة في مجال الالكترونيك
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
[UAC] ها هو المظهر الجديد لـ
MS-21-310 (؟) ، S / n MC.0006 ، تسجيل 73056.
SSJ-100
، S / n 95005 ، تسجيل 97005.
حتى الأبيض والأزرق الألوان الجديدة. قائمة MS-21-310 تجارية لأنها مفاعلات P&W بشكل طبيعي.
MS-21-310 (؟) ، S / n MC.0006 ، تسجيل 73056.
SSJ-100
، S / n 95005 ، تسجيل 97005.
حتى الأبيض والأزرق الألوان الجديدة. قائمة MS-21-310 تجارية لأنها مفاعلات P&W بشكل طبيعي.
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 8,809
- مستوى التفاعل
- 31,203
- النقاط
- 113
MS.0001 ، مسجل 73051 بمحركين PD-14. أعيد محرك MS-21-300 بأبراج ودوائر جديدة لـ PD-14.
MS-21-310 ، MS0012 ، تسجيل 73055 مع 2
PD-14s.
MS-21-310 ، MS0012 ، تسجيل 73055 مع 2
PD-14s.