طائرة الركاب المدنية MC-21

[كرار]

لهذا السبب أقترحت الجناحين المركبين, لكن لابد من زيادة المواد المركبة في البدن و تطوير قمرة القيادة و ألغاء مجموعة العجلات الوسطى

ننتظر و سنرى التصميم الجديد

 

[كرار]

ستقوم شركة Ruselectronics بإنشاء دوائر دقيقة متقدمة للطيران

تتميز العناصر التي يتم إنشاؤها بخصائص على مستوى الشركات الأجنبية الرائدة وستكون قادرة على استبدالها في السوق الروسية.

ومن المقرر أن يتم استخدام المنتجات في أنظمة إمداد الطاقة على متن الطائرات، وكذلك في دوائر التحكم في القيادة الكهربائية.

السمة الرئيسية للدوائر الدقيقة والتجمعات الدقيقة الجديدة هي وجود عزل كلفاني سعوي يتم تنفيذه على البلورات نفسها. إنه يحمي المعدات الكهربائية من التلف المحتمل الناتج عن الصدمات الكهربائية.

يتم تطوير المكونات داخل Ruselectronics بواسطة NPP Pulsar.
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم في عام 2025.

«Росэлектроника» создаст передовые микросхемы для бортового оборудования

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех ведет разработку линейки интегральных микросхем и микросборок, которые будут использоваться в бортовых системах электропитания летательных аппаратов. Создаваемая ЭКБ обладает динамическими характеристиками на уровне ведущих зарубежных производителей. Старт серийного производства запланирован на 2025 год.

ruselectronics.ru

 

[كرار]

بدأت Rostec الإنتاج المتسلسل للزجاج المحلي لـ MS-21.

بدأت مؤسسة أوبنينسك للبحث والإنتاج "تكنولوجيا" التي تحمل اسم روماشين، وهي جزء من روستيخ، في الإنتاج التسلسلي للزجاج المستبدل بالاستيراد لسطح الطيران MS-21. وفي عام 2024، ستقوم الشركة بتزويد العميل بـ 12 مجموعة من المنتجات. وبحلول عام 2030، من المخطط إنتاج أكثر من 70 مجموعة سنويًا.

يشتمل الزجاج المقاوم للطيور لسطح الطيران MC-21 على كتلتين زجاجيتين أماميتين وجانبيتين واثنتين خلفيتين، والتي تتكون من زجاج سيليكات مقوى ملتصق مع فيلم بوليمر. وهي مجهزة بتدفئة كهربائية، مما يزيل الجليد والضباب أثناء التشغيل في مختلف الظروف المناخية.

الزجاج مصنوع من مواد محلية.

Ростех

✈️ Ростех приступил к серийному выпуску отечественного остекления для МС-21. Входящее в Ростех Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» имени Ромашина начало серийное производство импортозамещенного остекления кабины экипажа МС-21. В 2024 году предприятие поставит заказчику 12 комплектов изделий. К 2030 году планируется выпускать более 70 комплектов в год. Птицестойкое остекление кабины экипажа МС-21 включает два лобовых, два боковых и два задних стеклоблока, которые состоят из склеенных полимерной пленкой упрочненных силикатных стекол. Они оснащены электрообогревом, что позволяет исключить обледенение и запотевание во время эксплуатации в различных климатических условиях. Остекление выполнено из отечественных материалов. @rostecru

t.me

 

[كرار]

Rostec] ستقدم TSAT Rostec أحدث طابعة ثلاثية الأبعاد محلية لطباعة أجزاء محرك الطائرة. التثبيت يجعل من الممكن إنتاج أجزاء مقاومة للحرارة. للبرامج PD-8، PD-14، TV7-117ST-01 وVK-650V.

https://twitter.com/i/web/status/1764598435745767584

ЦАТ Ростеха внедрит новейший отечественный 3D-принтер для печати деталей авиадвигателей

rostec.ru

 

[كرار]

[JSC Navigator] حصل هوائي AM-003 للطائرات المدنية، الذي تم إنشاؤه في إطار برنامج استبدال الواردات، على شهادة القدرة التشغيلية. نطاق تردد بورصة دبي للطاقة. للطائرات الروسية SJ-100، MS-21-310، TVRS-44 Ladoga

https://twitter.com/i/web/status/1765362705345523946

 

[عادل عريجي A]

هل روسيا اعطت المصادقة على المحرك pd-8 لبدأ انتاجه بالمكونات الروسية
لقد رأيت عضو من مجلس الدوما يطالب بإعطاء المصادقة النهائية للمحرك قبل 2023

 

[كرار]

هل روسيا اعطت المصادقة على المحرك pd-8 لبدأ انتاجه بالمكونات الروسية
لقد رأيت عضو من مجلس الدوما يطالب بإعطاء المصادقة النهائية للمحرك قبل 2023

لا يوجد شيء حتى الان

 

[كرار]

تم اعتماد المدعى عليه المحلي للطائرات المدنية في سانت بطرسبرغ

حصلت شركة Navigator على شهادة ملاءمة جهاز الإرسال والاستقبال ATC SO-2020 للطائرات المدنية.

تم تصميم جهاز الإرسال والاستقبال للعمل في أنظمة الرادار الثانوية المحلية والدولية (SSR)، بالإضافة إلى معدات الإرسال الموجودة على متن الطائرة في نظام ADS-B. وأشارت الشركة إلى أن المدعى عليه يوفر مراقبة قياسية (ELS) ومعززة (EHS) في الوضع "S" وفقًا لمتطلبات EASA.

سيساعد الجهاز على تحديث المعدات الروسية الموجودة بالفعل على الطائرات، ويمكنه أيضًا استبدال نظيراتها الأجنبية.

اقرأ أكثر..

Отечественный ответчик для гражданских самолетов сертифицировали в Петербурге

Отечественный ответчик для гражданских самолетов сертифицировали в Петербурге

mashnews.ru

 

[كرار]

بدأ الإنتاج التسلسلي لألواح التغليف لطائرات الركاب

بدأ مصنع كامينسك-أورال للمعادن (KUMZ) في إنتاج صفائح الجلد لطائرات MC-21-310 والطائرات الروسية الأخرى بعد موافقة معهد عموم روسيا لمواد الطيران . أصبح هذا ممكنًا بفضل مجمع الدرفلة الجديد الذي يسمح بإنتاج صفائح يصل طولها إلى 12 مترًا. ستعمل منتجات KUMZ ، المعترف بها بجودتها، على توسيع قدرات صناعة الطائرات المحلية. مباشرة بعد الحصول على الموافقة ، بدأت KUMZ في تلبية الطلب التسلسلي الأول للمنتجات الورقية في مجمع الدرفلة الجديد.

"مصنع كامينسك-أورال للمعادن" هو مصنع لمنتجات الألمنيوم عالية القيمة، وينتج منتجات للفضاء والنفط والغاز ومجمعات البناء وصناعة السيارات.

Авиасалон МАКС

Начат серийный выпуск обшивочных листов для пассажирских самолётов Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ) начал выпуск обшивочных листов для МС-21-310 и других российских самолетов после одобрения Всероссийского института авиационных материалов. Это стало возможно благодаря новому прокатному комплексу, позволяющему производить листы до 12 метров длиной. Продукция КУМЗ, признанная за качество, расширит возможности отечественного авиастроения. Сразу после получения одобрения КУМЗ приступил к выполнению первого серийного заказа на листовую продукцию на новом прокатном комплексе. "Каменск-Уральский металлургический завод" — производитель алюминиевой продукции высокого передела, выпускает изделия для аэрокосмического, нефтегазового, строительного комплексов, автомобильной промышленности. ТАСС #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

t.me

 

[كرار]

ستقوم شركة UEC ببناء مبنى جديد في بيرم لاختبار وحدات المحرك PD-8 وPD-14

ستبدأ مؤسسة Perm ODK-STAR (جزء من ODK Rostec State Corporation ) في بناء مبنى اختباري جديد هذا العام. يرتبط بناء المجمع بزيادة في حجم الإنتاج. سيتم اختبار الوحدات الهيدروميكانيكية في المواقع الجديدة، بما في ذلك تلك الخاصة بمحركات الطائرات التسلسلية PD-8 و PD-14 و PS-90A . وتبلغ المساحة الإجمالية للمبنى الجديد 4355 مترا مربعا. م .

Авиасалон МАКС

ОДК построит в Перми новый корпус для испытаний агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14 Пермское предприятие ОДК-СТАР (входит в ОДК Госкорпорации Ростех) в этом году начнёт строительство нового испытательного корпуса. Возведение комплекса связано с ростом объёмов выпускаемой продукции. На новых площадях будут тестировать гидромеханические агрегаты, в том числе для серийных авиационных двигателей ПД-8, ПД-14 и ПС-90А. Общая площадь нового корпуса составит 4 355 кв. м. Управляющий директор ОДК-СТАР Сергей Попов подчеркнул, что предприятие реализует сразу несколько масштабных проектов по техническому перевооружению и строительству корпусов. Каждый агрегат должен пройти проверку перед отправкой заказчику. Расширение испытательной базы и появление новых испытательных стендов позволят оптимизировать производственные процессы и вывести продукцию завода на новый уровень. С 2020 года на ОДК-СТАР идёт серьёзная модернизация производства. На предприятии будут реализованы масштабные проекты, включающие строительство новых корпусов с современным высокотехнологичным производственным и испытательным оборудованием. ОДК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

t.me

 

[كرار]

[UAC] مصنع كناز. مركز إنتاج ياكوفليف في كومسومولسك أون أمور. أصبحت هذه الورشة متخصصة في الأبواب والبوابات لـ MS-21-310. نرى هنا الدفعة الخاصة بـ MS-21-310، MS.0020.
(ج) UAC

https://twitter.com/i/web/status/1774697179719868664

 

[كرار]

[مصنع طائرات إيركوتسك] منتصف مارس. وصلت المجموعة التسلسلية MS-21-310 التالية إلى ورشة العمل 246، المحطة PF10.2. تقاطع الأقسام F1 و F2. لقد وصل قسم F3 أيضًا. تعمل الفرق على التكثيف المستقبلي.
(c) IAZ

https://twitter.com/i/web/status/1775740315346829682

 

[كرار]

[MS-21-310] تم تشغيل النموذج الأولي MS-21-310، MS.0012، 73055 في شكل بديل جزئيًا. ستقوم MS.0013، 73057، والتي ستتوافق تمامًا مع معيار MS-21-310 RUS، بأول رحلة لها خلال صيف عام 2024.

https://twitter.com/i/web/status/1776926879343132690

 

[كرار]

[MS-21-310] يتم تصنيع لوحات القسم F4 في أوليانوفسك بواسطة مصنع Aviastar ويتم تسليمها إلى IAZ. يتم تجميعها على عدة مراحل. أولاً، في المحطة S20.1. تجميع القسم، من 30 إلى 32 يومًا. البحث والتطوير للوصول في أسبوع واحد.

https://twitter.com/i/web/status/1782447929145397721

 

[كرار]

تم اختبار العارضة الجديدة لـ MS-21

نجح العارضة المركبة الجديدة للطائرة MS-21 ، المصنوعة باستخدام التقنيات الروسية، في اجتياز اختبارات البدلاء في TsAGI لقوة الهيكل المصنوع من مواد محلية.

في المرحلة الأولى، اجتاز العارضة الدورة الأولية لاختبارات التحمل. وهذا يعادل 10 آلاف رحلة جوية . ثم تم إجراء اختبارات القوة الساكنة تحت الأحمال العادية وأعلى بمقدار 1.5 مرة من تلك المحسوبة.

وأشار نائب رئيس TsAGI فيكتور تسيجانكوف إلى أن مثل هذه الاختبارات تتحقق من هامش الأمان، وهو أمر مهم لسلامة الركاب.

سيتم نقل النتائج إلى PJSC Yakovlev لإعداد الشهادة. وبعد ذلك سيتم اختبار المثبت والأرضيات والأبواب والزجاج للطائرة المصنوعة من مواد روسية.

ومن المتوقع تسليم أول طائرة MS-21 في عام 2025.

Авиасалон МАКС

Новый киль для МС-21 прошёл испытания Новый композитный киль самолёта МС-21, выполненный по российским технологиям, успешно прошёл в ЦАГИ стендовые испытания на прочность конструкции из отечественных материалов. На первом этапе киль выдержал начальный цикл ресурсных испытаний. Это эквивалент 10 тысяч полётов. Затем были проведены испытания на статическую прочность при обычных нагрузках и превышающих расчётные в 1,5 раза. Замначальника ЦАГИ Виктор Цыганков отметил, что такие испытания проверяют запас прочности, важный для безопасности пассажиров. Результаты будут переданы ПАО "Яковлев" для подготовки сертификации. Следующими на испытаниях будут стабилизатор, полы, двери и стёкла самолёта, выполненные из российских материалов. Поставка первых самолётов МС-21, ожидается в 2025 году. ЦАГИ #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

t.me

 

[كرار]

[MS-21] بتاريخ 28/05/2024 الرحلة الأولى للطائرة الداخلية متوسطة المدى MS-21. سبع سنوات من البحث والتطوير المكثف. لمحاولة الوصول في عام 2026 إلى MS-21-310RUS. مهمة استبدال طويلة وصعبة.

https://twitter.com/i/web/status/1795391510244155473

 

[كرار]

[روساتوم] بدأت روساتوم الإنتاج الصناعي لألياف الكربون فائقة القوة بتصميمها الخاص. سيتم استخدام المنتجات الجديدة لإنتاج ذيل الطائرة MS-21-310. MS.0012/73055 وMS.0013/73057

 

[fulcrum1977]

 

[عادل عريجي A]

الطائرات المدنية الصينية و الروسية
سيكونان خيار جيد للجوية الجزائرية
سعر مناسب وتكاليف منخفضة في الصيانة
تستطيع الجوية الجزائرية شراء هذه الطائرات لتسيير الرحلات داخليا وخارجيا
الشركة جل اعمالها نحو فرنسا لهذا يمكنها من سحب بعض الطائرات نوع بوينج و ايرباص وتوجيهما الى وجهات اخرى

وجهة نظر شخصية