نظرة شاملة علي السو-35 الروسية (الجزء الأول التعريف بها)

نشرت وزارة الدفاع الروسية مشاهد لتحليق أحدث المقاتلات الروسية من طراز "سو – 35" التي انضمت مؤخرا لسلاح الجو الفضائي، وهي تستعرض قدراتها ومرونتها الفائقة.



 
مقاتلات “سو-35” الروسية، تبقى استنادا إلى هذا المشهد الأداة الوحيدة التي اعترضت “توماهوك” وأسقطتها، حيث أنها مزودة برادار متطور يتيح لها رصد الصواريخ والأهداف عالية السرعة فوق اليابسة والماء، بغض النظر عن تعرج التضاريس.

الصواريخ الأمريكية، أطلقت ليلا وكانت تشع بنار نواتج احتراق وقود محركاتها، وتبث قدرا كبيرا من الحرارة التي تسهل على رادار “سو-35” رصدها في نطاق الأشعة تحت الحمراء التي يرسلها لتنعكس عليه من الهدف ويتابع بذلك مساره.

وعلاوة على ذلك، فلا بد من استذكار كيف أخطر الأمريكان الجانب الروسي بضربتهم الصاروخية قبيل شنها، الأمر الذي سهل على الروس تحديد الموقع التقريبي للسفن الحربية التي ستنطلق منها “توماهوك”، غير القادرة على الدفاع عن نفسها لتصبح فريسة سهلة أمام منظومات “سو-35” الاعتراضية.

منظومات اعتراض الصواريخ والطائرات والأهداف عالية السرعة المزودة بها “سو-35″، تشمل إلى جانب محطة الرادار المتطورة صواريخ “جو – جو”، ومدفعين رشاشين، إضافة إلى نظام تشويش إلكتروني يحرف القذائف المسيرة عن وجهتها.

ومن المرجح أن يكون الأمريكان قد أرادوا في الضربة الاكتفاء بإطلاق 36 صاروخا فقط وهي الحمولة الكاملة من “توماهوك” لمدمرتهم الأولى، إلا أن “سو-35” اعترضتها وأسقطتها بالكامل، فيما كان البحارة الأمريكيون يشاهدون على رادارهم كيف تتساقط صواريخهم الواحد تلو الآخر، عاجزين عن نجدتها.

وبعد نفاد صواريخ المدمرة الأولى علم الطيارون الروس بذلك نظرا لأنهم أسقطوا 36 منها، وتنفسوا الصعداء عائدين إلى قواعدهم للتزود بالوقود والذخائر ومتابعة التحليق في الأجواء الممتدة بين الشعيرات ومكان إطلاق “توماهوك” من جديد.

ولدى اختفاء الطائرات الروسية عن رادار المدمرتين الأمريكيتين، استغلت مدمرة “بورتير” الفرصة، وسارعت إلى صب ما في جعبتها من صواريخ على الشعيرات وعددها 23 وهي التي وصلت فعلا إلى المطار السوري المذكور.

المصدر: “نوفيي إزفيستيا”
 
مقاتلات “سو-35” الروسية، تبقى استنادا إلى هذا المشهد الأداة الوحيدة التي اعترضت “توماهوك” وأسقطتها، حيث أنها مزودة برادار متطور يتيح لها رصد الصواريخ والأهداف عالية السرعة فوق اليابسة والماء، بغض النظر عن تعرج التضاريس.

الصواريخ الأمريكية، أطلقت ليلا وكانت تشع بنار نواتج احتراق وقود محركاتها، وتبث قدرا كبيرا من الحرارة التي تسهل على رادار “سو-35” رصدها في نطاق الأشعة تحت الحمراء التي يرسلها لتنعكس عليه من الهدف ويتابع بذلك مساره.

وعلاوة على ذلك، فلا بد من استذكار كيف أخطر الأمريكان الجانب الروسي بضربتهم الصاروخية قبيل شنها، الأمر الذي سهل على الروس تحديد الموقع التقريبي للسفن الحربية التي ستنطلق منها “توماهوك”، غير القادرة على الدفاع عن نفسها لتصبح فريسة سهلة أمام منظومات “سو-35” الاعتراضية.

منظومات اعتراض الصواريخ والطائرات والأهداف عالية السرعة المزودة بها “سو-35″، تشمل إلى جانب محطة الرادار المتطورة صواريخ “جو – جو”، ومدفعين رشاشين، إضافة إلى نظام تشويش إلكتروني يحرف القذائف المسيرة عن وجهتها.

ومن المرجح أن يكون الأمريكان قد أرادوا في الضربة الاكتفاء بإطلاق 36 صاروخا فقط وهي الحمولة الكاملة من “توماهوك” لمدمرتهم الأولى، إلا أن “سو-35” اعترضتها وأسقطتها بالكامل، فيما كان البحارة الأمريكيون يشاهدون على رادارهم كيف تتساقط صواريخهم الواحد تلو الآخر، عاجزين عن نجدتها.

وبعد نفاد صواريخ المدمرة الأولى علم الطيارون الروس بذلك نظرا لأنهم أسقطوا 36 منها، وتنفسوا الصعداء عائدين إلى قواعدهم للتزود بالوقود والذخائر ومتابعة التحليق في الأجواء الممتدة بين الشعيرات ومكان إطلاق “توماهوك” من جديد.

ولدى اختفاء الطائرات الروسية عن رادار المدمرتين الأمريكيتين، استغلت مدمرة “بورتير” الفرصة، وسارعت إلى صب ما في جعبتها من صواريخ على الشعيرات وعددها 23 وهي التي وصلت فعلا إلى المطار السوري المذكور.

المصدر: “نوفيي إزفيستيا”
لماذا لا تكون طائرة الاواكس الروسية فهي قادرة على اكتشاف الصواريخ غير بالستية عن طريق الانظمة الكهروبصرية من مسافة 800 كم
 
لماذا لا تكون طائرة الاواكس الروسية فهي قادرة على اكتشاف الصواريخ غير بالستية عن طريق الانظمة الكهروبصرية من مسافة 800 كم
هدا مأوردته الموقع استخباراتية ان أغلب ضن أنه سو 35
 
Russia's advanced multirole Su-35 fighter aircraft is equipped with an 'artificial intelligence' unit that helps the aircraft to lock the specific target for destruction by a certain kind of weapon system.

The general director of Rostech state corporation, Sergei Chemezov was quoted as saying by RIA Novosti on the sidelines of Dubai airshow that one of the Su-35 fighters exhibited in Dubai is outfitted with an artificial intelligence unit that may simultaneously capture and analyse six targets at once.

"The Su-35, which is taking part in dubai airshow for the first time, is fitted with an intelligence unit that analyzes six goals simultaneously to capture and immediately determines what kind of weapons should be hit," said Chemezov.

“It's not even a pilot doing, but artificial intelligence that does all this,” he clarified

http://www.defenseworld.net/news/21257

مقاتلة السوخوي 35 الروسية المتطورة تم تزويدها بمنظومة ذكاء اصطناعي تساعد الطيارة على التعامل مع هدف محدد بواسطة سلاح معين .

مقاتلة السوخوي 35 و التي تشارك في معرض دبي للمرة الاولى تمتلك منظومة ذكاء اصطناعي تمكنها من تعقب و تحليل حتى ستة اهداف بشكل متزامن و تحديد بشكل تلقاى نوع السلاح الذي يجب استخدامه .
 
الهنود يقولون ان التطوير الذي تخضع له سوخوي 30 لتصبح سوبر سوخوي 30 سيجعلها تتفوق على طائرة سوخوي 35 بنموذجها الحالي


الامر ممكن لاكن لحد الساعة المشروع حبر على ورق
 
file.php
 
Avionics

radar
تعتمد su-35BM على ردار جديد في غاية التطورمن تصميم شركة تيخوميروف ، ردار N035 Irbis-E احدث عنقود في سلسلة البارز الشهيرة و يعتمد على هوائي من نوع hybrid array مثلما هو الحال مع البارز ، في حين ان الاربيس يعتمد على وحدتي TWT من طراز EGSP-27 ذات القدرة على ضخ طاقة اقصاه 10 Kw للانبوب الواحد اي انه امر مماثل لردارات البيسا الاسبق مثل SBI-16 Zaslon الا ان عند الاستقبال يعمل بطريقة مماثلة للايسا اي ان كل موديل او مجموعة موديلس تقوم باستقبال الموجات بشكل مستقل عن الاخرى في حين ان في البيسا الكلاسيكي يقوم الهوائي باستقبال الموجات المرتدة كجزء موحد ، هذه الخاصية تجعل من البارز و الاربيس ردارات تناهز الايسا فيما يخص الايسا فيما يخص الحساسية و كذالك مستوى الضوظاء ( noise figure) , كما هو الحال مع البارز فان الاربيس يعتمد لى نظام هيدروليكي لتحريك الهوائي للزيادة من زوايا الكشف لتصل حتى 240° ما يجعل منه الافضل عالميا حيث ان الردار الوحيد الذي يقترب من هذا المستوى هو ردار الغريبن ES-05 raven و كذا captor-E بثغطية تقدر بى 200°.
.

هذه الجزئية لم افهما؟؟؟؟ كيف يقوم رادار ال no35 في حال الاستقبال بالعمل كرادار ال AESA؟؟ ال no35 وال no11 يعتبران رادرات هجينة يعني مابين ال PESA وال AESA. ال zaslon هو بالفعل رادار PESA لكن طاقة بثه اقل بكثير من ال 20KW peak power لل no35
 
هذه الجزئية لم افهما؟؟؟؟ كيف يقوم رادار ال no35 في حال الاستقبال بالعمل كرادار ال AESA؟؟ ال no35 وال no11 يعتبران رادرات هجينة يعني مابين ال PESA وال AESA. ال zaslon هو بالفعل رادار PESA لكن طاقة بثه اقل بكثير من ال 20KW peak power لل no35

The N011M BARS was an important development,
as it is a hybrid phased array, technologically in
between the passive element arrays used by the
US B-1B, Russian MiG-31 Foxhound, and French
Rafale, and the active US APG-63(V)2/3, APG-77,
APG-79, APG-80 AESAs now being fitted to US
fighters.
The BARS uses transmit/receive modules, which in
the receive path use individual per element (slot)
low noise GaAs uses receiver chips, providing them
with the sidelobe and sensitivity advantages of the
AESA, enhancing its range and jam resistance.
In the transmit path, the BARS uses a ‘classical’
passive array design, driven by a waveguide and
Travelling Wave Tube transmitter.
This was a
typical Russian approach, as the US, Israelis and
EU would not provide access to the GaAs power
transistor technology needed to build a genuine
AESA. The principal benefits of an AESA over a
hybrid ESA are only in reliability and lower transmit
sidelobe performance, less than critical for a nonstealthy
fighter design.
 
The N011M BARS was an important development,
s, which in
the receive path use individual per element (slot)
low noise GaAs uses receiver chips, providing them
with the sidelobe and sensitivity advantages of the
AESA, enhancing its range and jam resistance.
In the transmit path, the BARS uses a ‘classical’
passive array design, driven by a waveguide and
Travelling Wave Tube transmitter.
n.

جيد..... كيف فهمت من هذا الكلام ان مستقبلات الرادار تعمل على مسح الاشعة المرتدة كلا على حدى؟؟

هذا اقتباس من الموضوع: الا ان عند الاستقبال يعمل بطريقة مماثلة للايسا اي ان كل موديل او مجموعة موديلس تقوم باستقبال الموجات بشكل مستقل عن الاخرى في حين ان في البيسا الكلاسيكي يقوم الهوائي باستقبال الموجات المرتدة كجزء موحد .

الكلام في اقتباسك للمصدر عن استعمال مكثف لا يضيف ضوضاء عالية للتردد المستقبل مما يتيح حساسية اكبر ومقاومة للتشويش اكبر وافضل. في اعتقادي رادار ال no-35 يملك نمط LPI , هذا النمط يعمل بالموجات المستمرة CW لكن حيزة التردد واسع جدا
 
متى أراها بعلمنا الوطني ؟؟ :(... لا نتمنى المستحيل .... رفع عدد su-30 إلى 100 مقاتلة مع إضافة 50 مقاتلة su-35 و 50 مقاتلة mig-35 ... فقط
 
متى أراها بعلمنا الوطني ؟؟ :(... لا نتمنى المستحيل .... رفع عدد su-30 إلى 100 مقاتلة مع إضافة 50 مقاتلة su-35 و 50 مقاتلة mig-35 ... فقط
asd
أعتقد أن ١٠٠ سوخوي٣٠ و ٥٠ ميج ٣٥ ستشكل لوحدها قوة ترهب الجميع
 
نقلا عن الموسوعة العسكرية السورية
بسبب اهمية تفاصيل قدرات السوخوي SU-35 سننشر كل قدرة منها بموضوع منفصل موسع .. و سنبدأ بقدرات رادارها ..

الرادار IRBIS-E يعمل في نطاق X .. و هو من فئة رادارات PES ..

يصل مداه حتى 400 كم ضد مقاتلة مقطعها الراداري 3 م2 (مقاتلة F-15 بصمتها 15 م) ..
240 كم ضد هدف بمقطع راداري 0.5 م2 (بصمة صاروخ التوماهوك و مقاتلة التايفون) ..
210 كم ضد هدف بمقطع 0.3 م2 ..
165 كم ضد هدف بمقطع راداري 0.1 م2 ..
90 كم ضد هدف بمقطع راداري 0.01 م2 ..
58 كم ضد طائرة F-35 ذات مقطع راداري 0.005 م2 ..
36 كم ضد طائرة F-22 ذات مقطع راداري 0.0001 م2 ..

بقدرات الكشف هذه يمكن لمقاتلة السوخوي SU-35 كشف اطلاق صاروخ AIM-9X جو-جو من مسافة 165 كم علماً ان بصمة هذا الصاروخ 0.1 م2 .. و كشف اطلاق صاروخ AIM-120 جو-جو من مسافة 165-240 كم علماً ان بصمة هذا الصاروخ تتراوح بين 0.1-0.5 م2 حسب زاوية الكشف .. اي انها قادرة على كشف الصواريخ جو-جو الامريكية من لحظة اطلاقها و بالتالي سيعطيها معرفة بمنطقة التهديد التي تم اطلاق الصاروخ منها قبل اكتشاف الطائرة في حال كانت شبحية .. اذا كان الاطلاق طبعاً ضمن نطاق زاوية تغطية الرادار 250 درجة افقياً و 120 درجة عمودياً .. ما يعطيها وقت انذار كافي لاتخاذ اجراءات الكترونية مضادة او المناورة لتجنب الصاروخ ..

وايضا الرادار يستطيع كشف وتتبع 30 هدف جوي معاً والإشتباك مع 8 أهداف في وقت واحد .. و بفضل ميزة الحركة الميكانيكية فيه فإن زاوية كشفه تصل لـ 250 درجة افقياً و 120 درجة عمودياً ..

كما يستطيع رادار IRBIS-E كشف و تتبع اهداف ارضية و بحرية و جوية بنفس الوقت .. و بالنسبة للأهداف الأرضية فيمكنه كشفها حتى مسافة 200 كم حسب الحجم (مثلاً قدرته في كشف دبابة هي من مسافة 50 كم تقريباً) .. ويمتلك قدرة تتبع 4 أهداف أرضية او بحرية و امكانية مهاجمة هدفين في نفس الوقت ..

يمكن للرادار ايضاً القيام برسم خرائط أرضية عالية الدقة (دقة تصل لـ 1 متر) .. كما يمتلك قدرة عالية على مقاومة التشويش والإعاقة الالكترونية .. تدعي الشركة المصنعة ان عمر الرادار قبل ان يحتاج صيانة حتى 1500 ساعة عمل .. و عمر الرادار يصل حتى 6000 ساعة عمل ..

كمواصفات معلنة يتفوق الرادار IRBIS-E الروسي على رادار APG-77 AESA الخاص بمقاتلة الجيل الخامس الامريكية F-22 .. في قدرات الكشف و كمثال يكشف الامريكي هدف بمقطع 0.1 م2 من مسافة 112 كم .. بينما الروسي يكشف نفس الهدف من مسافة 165 كم ..
 
عودة
أعلى